El uso de tecnología en la gestión de tránsito: retos legales y éticos en el contexto ecuatoriano

Autores

DOI:

https://doi.org/10.58594/rtest.v6i2.219

Palavras-chave:

Tránsito, tecnología, ordenamiento jurídico, desafíos éticos

Resumo

El presente trabajo responde a la preocupación creciente relacionada con la implementación de mejoras tecnológicas en los procesos de gestión del tránsito, por lo cual se propone como objetivo central caracterizar el nivel de desarrollo del uso de la tecnología en la gestión del tránsito en relación con sus desafíos ético-legales en el contexto ecuatoriano. A través del enfoque cualitativo y con apoyo en los métodos de revisión documental y análisis-síntesis, se abordaron las bases de los avances tecnológicos recientes en el área, se estableció el marco normativo constitucional y legal y se concretaron los principales retos ético-jurídicos del fenómeno. Se concluyó, que Ecuador se ha insertado discretamente en el diseño y aplicación de sistemas de transporte inteligente, sin perjuicio de los avances en el transporte marítimo; asimismo, se identificaron desafíos en materia de protección de datos, determinación de responsabilidad jurídica, garantías del debido proceso frente a impugnaciones en asuntos de tránsito, falta de participación ciudadana y de equidad territorial, relacionado también con la desactualización normativa.

Downloads

Não há dados estatísticos.

Referências

Beltrán Mesías, C. M. (2025). Implementación de redes vehiculares (VANETs) para soporte de comunicaciones en vehículos autónomos. Polo del Conocimiento (Edición núm. 102), 10(1), 2497–2511. https://doi.org/10.23857/pc.v10i1.8825

Calatayud, A., Katz, R., & Riobó, A. (2022). Impulsando la transformación digital del transpor-te en América Latina y el Caribe. BID. https://publications.iadb.org/publications/spanish/document/Impulsando-la-transformacion-digital-del-transporte-en-America-Latina-y-el-Caribe.pdf

Corte Constitucional del Ecuador. (2023). Sentencia No. 461-19-JP/23 y acumulados, 461-19-JP y acumulados. https://esacc.corteconstitucional.gob.ec/storage/api/v1/10_DWL_FL/e2NhcnBldGE6J3RyYW1pdGUnLCB1dWlkOicxMTZkOGJkMi1lNzllLTQ3ZjYtODdmMi0xYjgwYjk1OGQ4MTgucGRmJ30

Díaz, R. M. (2025). Tecnologías exponenciales para la gestión del tráfico fluvial de mercancías. Boletín FAL(406). https://www.prports.com/images/blog/2025/05/Transformacion%20digital%20en%20el%20transporte%20fluvial.pdf

Domínguez Álvarez, J. L., & Terrón Santos, D. (2023). Desafíos éticos, jurídicos y tecnológicos del avance digital. IUSTEL.

Ecuador. Asamblea Nacional Constituyente. (2008). Constitución de la República del Ecuador. Registro Oficial No. 449. https://www.oas.org/juridico/pdfs/mesicic4_ecu_const.pdf

Ecuador. Asamblea Nacional. (2008). Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguri-dad Vial. Registro Oficial Suplemento No. 398. https://www.emov.gob.ec/sites/default/files/transparencia_2018/a2.10.pdf

Ecuador. Ministerio de Infraestructura y Transporte. (2023). Las políticas de movilidad fluvial en la Amazonia ecuatoriana serán puestas en escena. MIT. https://www.mit.gob.ec/las-politicas-de-movilidad-fluvial-en-la-amazonia-ecuatoriana-seran-puestas-en-escena/

Ecuador. Ministerio de Transporte y Obras Públicas y Ministerio del Interior. (2024). Acuerdo Interministerial No. MTOP-INT-2023-001-ACU. Registro Oficial Tercer Suplemento No. 481. https://www.fenatrape.org/documentos/Acuerdo-ministerial-policia-los-ejes-viales.pdf

Ecuador. Ministerio de Transporte y Obras Públicas. (2016). Resolución No. MTOP-SPTM-2016-0060-R. Registro Oficial No. 732. https://www.gob.ec/sites/default/files/regulations/2018-09/Documento_Normas-que-Regulan-los-servicios-Portuarios-en-Ecuador.pdf

Ecuador. Ministerio de Transporte y Obras Públicas. (2023). Política Nacional de Movilidad Ur-bana Sostenible 2023-2030. https://www.mit.gob.ec/wp-content/uploads/downloads/2023/10/Politica-Nacional-de-Movilidad-Urbana-Sostenible-del-Ecuador-2023.pdf#page=28.08

Elassy, M., Al-Hattab, M., Takruri, M., & Badawi, S. (2024). Intelligent transportation systems for sustainable smart cities. Transportation Engineering, 16, 100252. https://doi.org/10.1016/j.treng.2024.100252

García Silva, J. J. (2024). Tecnologías de Internet de las Cosas aplicadas a los servicios urba-nos de la ciudad de Jipijapa [Trabajo de titulación, Universidad Estatal del Sur de Mana-bí].

Gómez Chacón, G. G., Vera Velásquez, M. A., Cárdenas Quito, C. A., & Sagubay Bernal, L. A. (2023). Estudio y diseño del circuito de transporte público fluvial entre Guayaquil, Sam-borondón y Durán, 2019. RECIMUNDO, 7(1), 4–21. https://doi.org/10.26820/recimundo/7.(1).enero.2023.4-21

Guanoquiza Guangaje, L. R., & Bermúdez Santana, D. M. (2024). Las contravenciones de tránsito detectadas por medios tecnológicos, frente al debido proceso. Opuntia Brava, 16(1), 153–172. https://opuntiabrava.ult.edu.cu/index.php/opuntiabrava/article/view/1958/2346

Guzmán Palma, L. V., & Chancay García, L. (2023). Estudio bibliográfico de sistemas de trans-porte inteligente orientado a los buses urbanos de la ciudad Portoviejo. Polo del Conoci-miento (Edición núm. 82), 8(5), 1200–1218. https://www.polodelconocimiento.com/ojs/index.php/es/article/view/5633

Kamal, N. (2024). Smart river information services in managing Nile River navigation system. Journal of Hydroinformatics, 26(3), 608–625. https://doi.org/10.2166/hydro.2024.237

Medina Salgado, B., Sánchez de la Cruz, E., Pozos Parra, P., & Sierra, J. E. (2022). Urban traf-fic flow prediction techniques: A review. Sustainable Computing: Informatics and Sys-tems, 35, 100739. https://doi.org/10.1016/j.suscom.2022.100739

Miao, J., Wang, Z., Ning, A., Shankar, C., Maple, C., & Rodrigues, J. (2024). A UAV-assisted authentication protocol for Internet of Vehicles. IEEE Transactions on Intelligent Trans-portation Systems, 25(8), 10286–10297. https://doi.org/10.1109/TITS.2024.3360251

Ministerio de Defensa del Ecuador. (2023). Guía del Oficial Navegante. DIGEDO-GUIANAV-01-2023. https://www.defensa.gob.ec/wp-content/uploads/downloads/2023/06/GUIANAV_may_2023.pdf

Mishra, P., & Singh, G. (2025). Internet of Vehicles for sustainable smart cities: Opportunities, issues, and challenges. Smart Cities, 8(3), 93. https://doi.org/10.3390/smartcities8030093

Riofrío, J., & Pineda, I. (2020). VANET as mechanism for monitoring compliance of speed and mobility restrictions: A Quito-Ecuador case study. TICEC. https://www.researchgate.net/publication/355383182_VANET_AS_MECHANISM_FOR_MONITORING_COMPLIANCE_OF_SPEED_AND_MOBILITY_RESTRICTIONS_A_QUITO-ECUADOR_CASE_STUDY

Rivera Vaca, P. D., Rodríguez Pérez, D. V., Ortiz Díaz, M. P., & Díaz Pazmiño, S. A. (2022). Herramientas tecnológicas utilizadas para la optimización de la gestión de transporte. Po-lo del Conocimiento (Edición núm. 69), 7(4), 49–65. https://www.polodelconocimiento.com/ojs/index.php/es/article/view/3809/html

Ruiz Moreno, S., Arango Serna, M. D., Serna Urán, C. A., & Zapata Cortes, J. A. (2020). Math-ematical model for the distribution network optimization of a courier and parcel company. DYNA, 87(214), 248–257. https://doi.org/10.15446/dyna.v87n214.84679

San Martín, J. (2020). Impacto en la productividad por el uso de tecnologías 5G en Ecuador. ITU. https://www.telecomunicaciones.gob.ec/wp-content/uploads/2021/05/20210218_Impacto-de-5G-en-Industrias-Ecuador-Rev-F-1.pdf

Publicado

2026-05-01

Como Citar

Mena-Cumbicus, H. A., Mena-Cumbicus, N. M., & Durán-Ocampo, A. R. (2026). El uso de tecnología en la gestión de tránsito: retos legales y éticos en el contexto ecuatoriano. Revista Transdiciplinaria De Estudios Sociales Y Tecnológicos, 6(2), 30–42. https://doi.org/10.58594/rtest.v6i2.219